Vítame Ťa
Tento web priateľov realistického RC lietania má za cieľ združovať tých leteckých modelárov, pre ktorých je lietanie radosťou, koníčkom alebo útechou. Táto stránka nechce byť prostým zoznamom modelárskych aktivít a zážitkov. Jej cieľom je hľadať a objavovať dôvody prečo a ako modely fungujú. Klásť otázky a nachádzať odpovede z oblasti elektroniky, mechaniky a aerodynamiky . Na tomto webe môžeš nájsť rôzne články a návody, ktoré Ti môžu pomôcť pri riešení modelárskych problémov. Tu si môžeš vymieňať názory s ľuďmi, podobne "postihnutými" ako si Ty
|
No schválne: čo sa vám v mysli vybaví, keď počujete meno Francis Thobois. Možno, že nič. Ale pravda je taká, že toto meno sa vyskytuje aj vo Wikipédii. A ako tohoto šikovného a múdreho Francúza charakterizoval istý Brit? Napísal: Francis Thobois – to je RADIO CONTROL GURU.
A ako sme na neho prišli my? Na fotografii svojich „Home Made“ RC súprav a svojich modelov, ktorú nám poslal náš priaznivec Jean-Michel Ramond z Toulouse, sme si všimli práve toto meno. A tak sme začali „gúgliť“. A to čo sme zistili, nás fascinovalo. Tento pán si zostrojil takú RC súpravu, že vzbudila pozornosť aj za hranicami Francúzska. Tak prečo by nemohla vzbudiť pozornosť aj u nás: na Slovensku a v Čechách? pripravil: Janko O. |
|
Vždy, keď si začnem (naivne) myslieť, že ľudia pre svoju zábavu (a túžbu lietať) vymysleli snáď už všetko, objavím niečo, čo mi dokáže, ako hlboko som sa mýlil.
Pri mojom pravidelnom „prešmátravaní“ internetu som narazil na video, ktoré sa mi zdalo neuveriteľné, úžasné, technicky zaujímavé a nádherné zároveň. Pravdu povediac, to nie je záľuba (či snáď šport?) pre každého, ale verím, že každý si povie: „To by som chcel skúsiť“. Ja viem, málokto má doma vodný skúter a vo vani sa to tiež skúšať nedá, ale aj tak ....... Skrátka, fantázia. pripravil: Janko O. |
|
Optoizolátor MDOP1 od známého brněnského výrobce modelářské elektroniky DSYS slouží k optickému oddělení řízení serv a stejnosměrných nebo střídavých regulátorů.
Použití najde v RC modelech a maketách všude tam, kde je potřeba potlačit škodlivé elektrické rušení vznikající proudovými špičkami a interferencemi s jinými signály. autor: Michal Nováček |
|
Včera sme zámerne uviedli (refrešovali) článok, ktorý pojednáva o tom, že nie je ľahostajné, ako je rozložená hmotnosť v modeli lietadla.
Dnes prinášame odkaz (link) na článok skúseného modelára, ktorý má dôvod dbať na to, aby letové vlastnosti jeho modelov boli špičkové. A to preto, že sa zúčastňuje súťaží, či už ako súťažiaci, alebo dokonca ako tréner. pripravil Janko O. |
|
Tento víkend budú opäť Gôtovany a tak si pripomeňme, ako ich videl pred piatimi rokmi Vpershing.
........................................................ V Gôtovanoch som s úžasom sledoval, kam dospela modelárska technika dnešnej doby. To že turbínové jety existujú, som síce vedel, ale vidieť ich v skutočnosti bol pre mňa zážitok. autor: Vladimír Perešíni pridal: mior |
|
Náš modelársky kolega Ľubo Roziak je autorom či prinajmenšom iniciátorom viacerých článkov (narátal som ich aspoň 9) na našej web stránke.
Dnes vám ukážeme, čo zaznamenal na sobotňajšej (dá sa povedať medzinárodnej) súťaži akrobatov F3A. autor: Ľubo Roziak pripravil: Janko O. |
|
Ze začátku se gyra dávala do modelů vrtulníků, kde pomáhala řídit ocasní (vyrovnávací) rotor. Ušetřila tak pilotům mnoho nervů a problémů, vrtulník byl najednou ve vzduchu mnohem stabilnější.
S postupem doby se gyra rozšířila z vrtulníků vyšších tříd i do jejich malých kopií a do dvourotorových strojů, které jsou samy o sobě stabilní již z principu. A aby toho nebylo mále, dnes již není problém se potkat s gyrem i v modelu letadla, případně auta. Gyra se šíří modelářskou branží a čím více lidí se s nimi setkává, tím více otázek vyvolávají. autor: Dr.LuckyLuke pripravil: Janko O. |
|
Priznám sa, že takéto správy vždy čítam s akýmsi mixom radosti a škodoradosti.
Radosti preto, že aj najprominentnejší výrobca RC súprav sa podujal k niečomu, čo ostatní (priaznivcami tejto značky s dešpektom prehliadaní) výrobcovia majú dávnejšie úspešne za sebou. Ale nič nové: podobná situácia predsa bola aj s telemetriou.
No a škodoradosti preto, že na mnohých fórach bolo možné sa dočítať, ako Futaba (zle čitateľný) farebný a (večne „upatlaný“) dotykový displej ani nepotrebuje, pretože je vlastne úplne nanič. A hľa: Futaba 18 SZ so (zle čitateľným) farebným a (večne upatlaným) dotykovým displejom je tu. pripravil: Janko O. |
|
Na základe „Dioskovej“ výzvy na Bohdanovom webe sme teda aj my (Bystričania) otvorili nebo.
Ako inak – na Ďateline (na takmer „posvätnej“ pôde bystrických modelárov, alebo ak chcete, na zemi (modelárom odpradávna) zasľúbenej). Začali sme sa schádzať medzi 9.00 a 10.00 a bolo nás tam do desať. Ďalší vraj prichádzali ešte aj poobede, ale mňa povinnosti o 11.30 donútili rozlúčiť sa. pripravil: Janko O. fotografie: Boris Krpelán A pozrite si aj video od Stana O. |
|
Priznám sa, že aj ja som si myslel, že v súčasných (špičkových) elektromobiloch sú na ich pohon používané akési super-špeciálne batérie.
Taký mix kozmického výskumu, science-fiction a daru od mimozemšťanov. Aké však bolo moje prekvapenie (takmer až sklamanie), keď som sa v článku od nášho kamaráta Michala Nováčka dozvedel, že sú tam bežné LiIon články, typ 18650. Také isté, aké bývajú v notebookoch a aké aj my modelári občas vo svojich modeloch či vysielačoch používame. v článku: Co pohání elektromobily Tesla Motors |